据我市驻泰国（曼谷）商务代表处调研收集反馈，现报送中老铁路通车后泰国进出口贸易情况如下：

泰国希望通过中老铁路与中国、老挝开展更密切的商贸、物流合作，特别是以此为契机促进泰国新鲜水果出口。为更好对接中老铁路，泰国政府近期出台一系列规划，其中包括在廊开新建铁路专用桥、增加廊开至万象段铁路运行车次、在廊开火车站附近建设进口商品检验和物流转运中心等。

中老铁路运输货物进出口情况。截至2021年12月底，中老铁路国内段累计开行货运列车161列，发送货物总量达2.8万吨；国外段累计开行货运列车42列，发送货物总量达2.2万吨。据统计，自中老铁路国际货运开通运营以来，经海关监管验放的中老铁路国际货物列车已达300列，总货运量约12.66万吨，总货值18.63亿元人民币。中老铁路运输网目前已辐射重庆、广东、江苏、山东等国内9个省（区、市）15个城市，覆盖老挝、泰国、新加坡等10余个共建“一带一路”国家，进出口货品已达百余种，中国国内进口货物主要有天然橡胶、铁矿石、木炭等物资，出口国外货物主要包括新鲜蔬菜、日用百货、通信设备、机电产品等货物。    

据泰国农业部消息，预计今后天然橡胶、水果、兰花、海产品和肉制品等主要通过中老铁路出口到中国，2022年1月20日通过中老铁路运送20个集装箱的泰国香米到中国内陆城市重庆，总量合计1000吨；2022年1月26日通过中老铁路出口20个集装箱的碎糯米，重量达500吨。中老铁路将云南至泰国曼谷的运输时长由144小时缩短至68小时。世界银行研究报告称，中老铁路有望使万象与昆明之间的运输成本下降40%至50%；泰国兰乍邦港至昆明的运输成本有望下降至少32%。

泰国榴莲出口涨幅较大。泰国商业部统计数据显示，2021年泰国向中国出口价值约23亿美元的榴莲，合计57.5万吨，年涨幅44%。预计2022年泰国东部榴莲同比增产20%，总吨数达到72万吨。

廊开口岸货运情况。2021年1月至11月，廊开口岸出口货物价值670亿泰铢、进口68亿泰铢。在中老铁路通车后，泰国廊开府边境进出口值大幅增长，该运输渠道比其他渠道快1天，运输成本低25%左右。泰国交通部数据显示，廊开府边境货物出口运输量从2020年12月的116,552吨增长至2021年12月的304,119吨，价值从46.4亿铢增长至69.1亿铢。